Autobusy - Tramwaje - Kolej - Remonty i Inwestycje - Spis Linii MPK Rozkłady Jazdy - Galeria MPK Kraków - Galeria Inne Miasta - Kontakt - Linki
Remonty - Inwestycje
Witamy Państwa w nowym dziale strony mkksp.info poświęconym krakowskim inwestycjom komunikacyjnym oraz remontom krakowskich ciągów komunikacyjnych. Zapraszamy naszych Drogich Czytelników do lektury naszych stron oraz oglądania bardzo często aktualizowanych materiałów, o tym co dzieje się w Krakowie w związku z infrastrukturą, która musi być przecież nieustannie rozbudowywana oraz remontowana tak aby Kraków stał się miastem wygodnym, komfortowym i przyjaznym podczas podróży nie tylko dla swoich obywateli i rzeszy studentów spoza Krakowa ale także dla coraz częściej odwiedzających Nasze miasto turystów z kraju i zagranicy.
Od 2000 roku w Krakowie wiele zmieniło się pod względem infrastruktury komunikacyjnej. W ciągu ostatnich 5 lat oddano kilkanaście inwestycji szacowanych po dziesiątki milionów złotych. Ocenia się, że w tym okresie na tzw. inwestycje strategiczne do roku 2005 przekazano prawie 1 mld zł. Jednak wg planów, które mówiły, że za 4-5 lat mają zostać rozwiązane problemy komunikacyjne miasta minęły się z prawdą, ponieważ do tej pory nie powstało Krakowskie Centrum Komunikacyjne obok dworca PKP, i nie uruchomiono całej trasy Szybkiego Tramwaju a kilka węzłów drogowych wciąż czeka na rozbudowę i korektę. Warto jednak zaznaczyć, że powstanie 2 nowoczesnych krakowskich mostów: Zwierzynieckiego i Kotlarskiego znacznie usprawniło komunikacje w regionie tych inwestycji jak i znacznie uregulowało ruch w centrum miasta. Most Zwierzyniecki, który połączył obie strony Wisły na wysokości Dębnik i ul. Księcia Józefa powstał już w 2001 roku. Drugi Most Kotlarski połączył Grzegórzki z Podgórzem. Otwarto go 8.XII.2001 roku. W tym okresie doszło do inwestycji w Nowej Hucie gdzie powstała również nowa przeprawa przez Wisłę – most Wandy (inaczej Lajkonik 3). Widać wyraźnie, że rok 2001 był jak mówiono „rokiem mostów” ale tak naprawdę był rokiem wyjątkowo dobrym pod względem inwestycji komunikacyjnych. 1.IX.2001 roku zostało oddane do użytku dwupoziomowe skrzyżowanie aleji Jana Pawła II i ul. Stelli-Sawickiego a 29.XI.2001 roku została otwarta estakada w ciągu ulic Lublańskiej i Opolskiej biegnąca nad al. 29-go Listopada.
C.D.N.